新华社奥斯陆12月9日电 通信：中企承建的挪威第二大桥助力挪北部地区发展

新华社记者张玉亮

2018年12月9日，中国企业承建的挪威第二大桥哈罗格兰德大桥通车。5年来，每天齐非凡千辆无邪车通过大桥穿梭于峡湾两岸，为挪威北部地区的茂密与发展注入能源。

当作中企“走进挪威”的标杆工程和中挪互利协作的紧要后果，哈罗格兰德大桥由四川公路桥梁竖立集团（四川路桥）承建。大桥位于挪威北部口岸城市纳尔维克隔邻，桥长1533米，是北极圈内最大跨径悬索桥，亦然直通挪威全境与瑞典西南部的欧洲国外公路E6的紧要构成部分。大桥裁汰了从纳尔维克前去特罗姆瑟、哈尔斯塔等北极圈内其他城市的路程。

“哈罗格兰德大桥对挪威北部地区的交通产生了积极影响，”挪威公路照应局北部地分离局悬索桥技俩司理达格伦·卡森告诉记者，“尤其是对纳尔维克和隔邻地区的发展产生了相等积极的作用，以至高于挪威公路照应局的预期。”

把柄大桥运营机构提供的数据，2022年通过哈罗格兰德大桥的无邪车共159万辆次，比2021年增多16%，比2019年增长35%。该机构展望，明天通过大桥的车辆有望进一步增多。

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纳尔维克市政府在一份阐述中说，大桥通车改善了当地交通情状，进而带动渔业和矿业等接济产业发展，使该地区愈加茂密。

哈罗格兰德大桥不仅对挪威北部地区的交通和经济发展有着积极意思，其结构诡计相通可圈可点。在哈尔斯塔-纳尔维克机场、纳尔维克市内旅客中心、餐馆和旅社，随地可见对于大桥的大幅相片、海报和宣传册。大桥已成为当地一处地标，并被当地住户和工程酷好者誉为“宇宙上最秀气的桥梁”。2020年，哈罗格兰德大桥被国外桥梁与结构工程协会提名参选年度“凸起结构奖”，让这座大桥劝诱了各人业内东谈主士的观点。

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卡森代表挪威公路照应局全程参与了这一技俩。回忆起与这座大桥的因缘，卡森于今仍心潮滂湃：“参与了从营建到完成哈罗格兰德大桥这样秀气的桥梁的全经过，会与这座桥梁成就特地的干系。我相等欢畅和自爱地说，我曾是这个技俩团队的一部分。”

四川路桥挪威分公司副总司理王茜雯告诉记者，竖立团队惩处了桥梁跨径大和空间诡计不规定等期间难题，克服大风、严寒、极夜等影响，按照挪方条目保质保量完成技俩，体现出中国桥梁竖立水平。大桥通车前，纳尔维克市政府向四川路桥技俩部授予该市竖立者奖杯，暗示对工程竖立的认同与感谢。

本年9月，记者到哈罗格兰德大桥采访，碰到正在桥上跑步的英国旅客彼得·哈特。他告诉记者，我方是桥梁酷好者，旅游或出差时会挑升探望各样各样的桥梁。

“这座大桥所跨的峡湾是一个风口，在大桥上跑步时，大风吹得我相等难受。难以念念象竖立者在施工经过中碰到了若干繁难，”哈特说，“在北极圈内建造这样一座秀气的大桥皇冠非正常投注的原因，太欺压易了！”